Ayuso proyecta llevar la M-501 como autovía hasta Ávila pese a que cruza zonas protegidas
El nuevo desdoblamiento tiene un coste previsto de 416 millones y se haría en dos fases, primero a Pelayos de la Presa y luego a San Martín de Valdeiglesias
“Comenzamos el estudio con el que prolongar el desdoblamiento de la M-501, Carretera de los Pantanos, hasta el final de la Comunidad de Madrid, en el término de San Martín de Valdeiglesias. Nuestro propósito es impulsar la zona oeste de Madrid y Ávila y que sean sinónimo de prosperidad y futuro”, avanzó el miércoles en X la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, muy necesitada de publicidad positiva por la crisis del ático y en pleno esfuerzo de reconstrucción tras los incendios que arrasaron la Sierra Oeste el pasado julio, con 27.000 hectáreas y 17 municipios afectados, el mayor desastre medioambiental en la historia de la comunidad. El problema es que este desdoblamiento, calificado de “aberración” por los ecologistas, supone inyectar el tráfico de una autovía en las entrañas de un espacio especialmente protegido por su gran valor medioambiental.
¿Cuál es tu reacción?
