El Gobierno de Ayuso paga una indemnización de siete millones por el tren del parque Warner, que costó casi 100 y lleva 13 años sin usarse
El Ejecutivo de Madrid pierde un pleito por un proyecto impulsado en 2000 por Gallardón, lo que eleva la compensación por una expropiación
La justicia ha obligado al Gobierno de Isabel Díaz Ayuso en la Comunidad de Madrid a pagar 7.560.102,77 euros como indemnización a una mercantil cuya explotación de una mina de mineral de yeso se vio afectada por la expropiación para construir el tren de Cercanías que diseñó el Ejecutivo de Alberto Ruiz-Gallardón (1995-2003) para dar servicio al parque de atracciones Warner y a la localidad de San Martín de la Vega en conexión con Pinto. Es la culminación de un fracaso total. La obra costó 85 millones de euros. El tren se inauguró en 2002. En 2012, cuando apenas habían pasado diez años, dejó de funcionar, por falta de viajeros. Y ahora, según documentación a la que accedió EL PAÍS, la factura de dinero tirado a la basura crece en casi diez millones tras fallar el Tribunal superior de justicia de Madrid (TSJM) en contra de las pretensiones de la Administración, que consideraba suficiente la indemnización de 1.105.142,99 euros, más los intereses legales correspondientes, que había fijado el Jurado Territorial de Expropiación de la Comunidad de Madrid en 2022.
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