Madrid empieza a multar este lunes a los conductores sin etiqueta que no estén empadronados y entren en la M-30

Se acabó el periodo de gracia. A partir de las 0.00 de este lunes día 15 de enero, el ejército de más de 460 cámaras dispuesto por el Ayuntamiento de Madrid para cazar a los vehículos contaminantes que circulen por la M-30, eso sí cuyos dueños no estén empadronados en la capital o no paguen el Impuesto de Tracción Mecánica aquí, empezará a multar. La medida no afecta a vehículos de mercancías o motocicletas sin etiqueta. En realidad, estos coches tienen vetado el acceso y la circulación en todo el término municipal desde el pasado 1 de diciembre. Sin embargo, fuera de la M-30 el periodo de aviso sin sanción es mayor, de seis meses, hasta el 30 de junio. Y ya no son los 90 euros de antaño que se pagaba por acceder a Madrid Central, sino 200, que se quedarán en 100 por pronto pago. No obstante, el infractor puede ser sancionado durante el periodo de aviso si es detenido por un agente. El siguiente paso será el 1 de enero de 2025, cuando los empadronados y domiciliados sin etiqueta tampoco podrán acceder a la ciudad.

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¿Cómo conseguir la etiqueta ambiental en el menor tiempo y más barata?

Lo primero es conocer la categoría ambiental del vehículo en la DGT. Una vez comprobado si tiene derecho o no a un distintivo y cuál le corresponde ―hay cuatro en función de su impacto medioambiental―, la etiqueta se puede comprar en muchos sitios con el permiso de circulación del vehículo y el DNI del titular o autorizado, pero su precio y rapidez varía.

Lo mejor es acudir a una oficina de Correos, ya que se recibe en el momento por cinco euros. Si se tramita aquí pero online, tarda de dos a tres días y cuesta 6,3 si se recoge en oficina o 7,99 si lo envían a casa. También se puede adquirir presencialmente en talleres autorizados ―5 euros y en el momento―, y on line en Ideauto ―6,5―, la propia DGT ―7,4― y distribuidores como Pegatinas DGT ―6,5― o Amazon ―9,99―.