Más lentas y abarrotadas: así se sancionó al Metro de Madrid por el servicio de las líneas 8 y 10B
La compañía tuvo que pagar en 2020 y 2021 multas por incumplimientos de los tiempos de espera y grado de ocupación que recoge el contrato programa
Metro de Madrid pagó dos multas que suman 16.340 euros por incumplir sus compromisos de frecuencia de trenes y espacio para los pasajeros en las líneas 8 y 10b en 2020 y 2021, según información obtenida por EL PAÍS en aplicación de la ley de transparencia. Esas sanciones se derivan del contrato programa firmado por la empresa con el consorcio regional de transportes, que obliga a cumplir en un mínimo del 93% (para el conjunto de la red) y del 90% (para cada una de las líneas) los compromisos de tiempo de espera para los viajeros y grado de ocupación de los trenes. Como los parámetros que deciden las sanciones se miden mes a mes, e incluyen el requisito de que el incumplimiento se reitere en tres meses consecutivos, hay días en los que los trenes pueden tardar mucho más de lo estipulado, y jornadas en las que los vagones pueden llegar abarrotados, sin que haya multa.
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